1. ИАНТЭ КНИТУ-КАИ
  2. Магистратура ИАНТЭ КНИТУ-КАИ
  3. Транспорт: наземный, воздушный, водный
  4. Авиационные двигатели и энергетические установки

КНИТУ-КАИ Институт авиации, наземного транспорта и энергетики Двигатели летательных аппаратов (24.04.05)

Где и кем работать, какая зарплата после магистратуры ИАНТЭ КНИТУ-КАИ по программе "Авиационные двигатели и энергетические установки"

  • от 191 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 18 бюджет. мест
  • 5 платных мест
  • 2 года обучения

Поделиться с друзьями

Еще

Варианты карьеры после окончания магистратуры Института авиации, наземного транспорта и энергетики КНИТУ-КАИ по программе "Авиационные двигатели и энергетические установки"

Область профессиональной деятельности магистров включает методы, средства и способы проектирования, конструирования, исследования, отработки, производства, маркетинга и эксплуатации двигателей летательных аппаратов, включая их утилизацию, способных перемещать в атмосфере, гидросфере и в космосе различные летательные аппараты (ЛА) и перемещающиеся в пространстве объекты.

Выпускники должны быть подготовлены к решению следующих профессиональных задач:

научно-исследовательская деятельность:

  • анализ состояния и динамики объектов деятельности (двигатели, источники энергии, преобразователи энергии, специальные материалы, технологические процессы и оборудование для испытания двигателей и энергоустановок ЛА) с использованием необходимых методов и средств анализа;
  • создание физических и математических моделей, позволяющих анализировать совокупность процессов в двигателях и энергоустановках ЛА;
  • применение проблемно-ориентированных методов анализа, синтеза и оптимизации процессов обеспечения качества испытаний и сертификации объектов деятельности;

проектно-конструкторская деятельность:

  • формулирование целей проекта, путей решения задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей;
  • разработка обобщенных вариантов решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, планирование реализации проекта;
  • разработка проектов реактивных и ракетных двигательных установок и энергоустановок ЛА с учетом физико-механических, технологических, экологических и экономических параметров;
  • использование современных информационных технологий, пакетов САПР при разработке новых двигательных энергоустановок и их интеграции в конструкцию летательного аппарата;
  • разработка проектов технических заданий, технических условий и технических описаний;
  • сопровождение полного жизненного цикла двигателя ЛА от стадии технического предложения до эксплуатации и утилизации двигателя;

производственно-технологическая деятельность:

  • разработка маршрутных карт технологических процессов изготовления двигателей и энергоустановок летательных аппаратов;
  • участие во взаимодействии конструкторских, технологических и испытательных подразделений;
  • организация и эффективное осуществление входного контроля качества и производственного контроля изделий, параметров технологических процессов и качества готовой продукции;
  • эффективное использование материалов, оборудования, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологического процесса при изготовлении двигателей и энергоустановок ЛА;

лабораторно-испытательная деятельность:

  • разработка планов, программ и методик проведения испытаний двигателей и энергоустановок ЛА;
  • проведение стандартных и типовых испытаний деталей, их агрегатов и энергоустановок ЛА;
  • проведение регистрации, вторичной обработки и анализа результатов экспериментальных исследований, стендовой и летной отработки и эксплуатации изделий;
  • организация метрологической поверки, градуировки и калибровки основных первичных преобразователей и средств измерений;

организационно-управленческая деятельность:

  • организация работы коллектива исполнителей, принятие управленческих решений в условиях различных мнений;
  • нахождение компромисса между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) как при долгосрочном, так и при краткосрочном планировании и определении оптимальных решений;
  • участие во внутриотраслевой кооперации;
  • оценка производственных и непроизводственных затрат на обеспечение качества продукции; осуществление технического контроля и управления качеством при производстве деталей и агрегатов двигателей и энергоустановок ЛА

Трудоустройство и зарплата выпускников магистратуры по специальности "Двигатели летательных аппаратов", окончивших ИАНТЭ КНИТУ-КАИ

Доля трудоустройства выпускников

85 %
100 %

Средняя заработная плата

49 196
43 961
Среднее значение Значение показателя вуза

Информация приводится по выпускникам Института авиации, наземного транспорта и энергетики КНИТУ-КАИ, окончившим специальность магистратуры "Двигатели летательных аппаратов", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года, в сравнении со средним значением, которое рассчитывается по выпускникам магистратуры данной специальности всех вузов Казани. Программа "Авиационные двигатели и энергетические установки" реализуется в рамках специальности 24.04.05 Двигатели летательных аппаратов.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.